Новости

Вышел новый релиз программы SeaSolution AT: — Проведена полная русификация программы. Теперь меню, диалоги, команды доступны на русском языке, — Изменена привязка к сетке. Тип привязки к сетке определяется автоматически, — Изменена топологическая привязка к линии фиксация точки на линии выполняется автоматически, — Улучшена визуализация поверхностей, — Исправлена ошибка в именах файлов при открытии и сохранении […]

Для упорядочивания работы с моделированием судовой поверхности в нашей компании мы выпустили внутренний стандарт. Будем рады, если этот документ будет также полезен для других компаний, работающих с SeaSolution AT. Надеемся что следование этому стандарту позволит сделать передачу данных модели судовой поверхности более эффективной. Готовы учесть Ваши предложения и пожелания по форме документа в новых ревизиях.

Дорогие коллеги и партнёры! Сегодня наша компания отмечает важный рубеж — 2 года работы на отечественном рынке!  Это время стало для нас периодом роста, новых возможностей и достижений. Благодаря вашему профессионализму, самоотверженности и совместным усилиям мы смогли завоевать доверие клиентов, укрепить свои позиции и реализовать значимые проекты разработки и внедрения новых программных продуктов в судостроительной отрасли.

Компания Си Плаз выполнила  исследование эскортных характеристик буксира с использованием CFD для компании “Нордик инжиниринг” Исследование было выполнено на основе геометрии буксира, предоставляемого заказчиком в формате SSL (SeaSolution AT)* и дополнительных исходных данных.  Расчеты для серии углов отклонения троса и углов дрейфа выполнялись на основе методик принятых и используемых в Robert Allan Ltd. По результатам

Компания Си Плаз выполнила оптимизацию параметров винта в насадке для одного из вновь проектируемых судов компании  «ГЦКБ Речного флота». Оптимизация характеристик винта выполнялась методами CFD предусматривала подбор оптимальных характеристик на заданную скорость движения судна и заданное буксировочное усилие. Оптимизация винта в насадке требует более точной постановки задачи ии более мелкого разбиения расчетной сетки и, соответственно больше

Компания SEA TECH перешла на использовавние  SeaSolition AT в своей инженерной деятельности. Для выполнения инжененрных работ и для участия в совместной разработке программного обеспечения для судостроения   Компания «SEA TECH» установила программу SеaSolution AT и присоединилась к сообществу пользователей SеaSolution AT.  Компания «SEA TECH» планирует использовать наше программное обеспечение как для для моделирования судовых поверхностей на всех стадиях

Специалистами компании Си Плаз совместно с разработчиками программного продукта Диалог — Статик была осуществлена и протестирована передача данных геометрии формы корпуса из SeaSolution AT в Диалог — Статик. Теперь передача данных осуществляется автоматически и не требует больших временных затрат для наших пользователей, кто использует также и  Диалог — Статик для гидростатических расчетов. Автоматизирован один их наиболее трудоемких

Акционерное общество  «Енисейское речное пароходство» приобрело программу SeaSolution AT в рамках замены устаревшей версии Sea Solution. Компания планирует использовать программу в своей повседневной деятельности.

Завершены работы по моделированию и окончательному сглаживанию для производства корпуса траулера проекта T40OK для компании SEA TECH. 

Завершены работы по моделированию и окончательному сглаживанию для производства корпуса проекта RSD34L (Проектант Морское Инженерное Бюро) для компании Нордик Инжиниринг. Компания Нордик Инжиниринг выпускает рабочую документацию на постройку этого судна. Развертки листов наружной обшивки будут выполнены в SeaSolution AT, на модели передаваемой компанией Си Плаз.